综合外电报道,丰田汽车公司新任社长丰田章男周三在出访美国时发表演讲称,丰田计划向美国引入一款吸引年轻人购买的全新运动轿车。

东京4月15日 –
日本丰田汽车周三表示,将在墨西哥兴建新厂,并在中国广州合资工厂增添新设备和第三条生产线,结束之前采取的扩张冻结举措,并对全球对手施加更大压力。

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丰田是全球以销量计最大的汽车生产商,该公司表示,将投资10亿美元在墨西哥中部Guanajuato州兴建年产能为20万辆汽车的新工厂,将北美地区总产能也提高大约20万辆。

盖世汽车讯
据彭博社报道,丰田汽车日前表示,受到汽油价格快速下跌的影响,今年丰田普锐斯混动车在美国的销量可能无法达到预期水平。

据丰田美国销售经理Jim
Lentz介绍,目前丰田和其子公司富士重工正在研发一款“普通消费者支付得起”的运动轿车。这款新车将在未来两年内与富士重工联合投产。另外,丰田章男还表示将在2012年前向美国引入纯电动汽车。

这是丰田在墨西哥的第一家工厂,将创造约2,000个就业岗位。

丰田北美CEO Jim
Lentz日前接受采访时表示:“(在美实现普锐斯销量预期水平)是一个挑战,我们将继续推动普锐斯及普锐斯家族的增长,但如果市场需求最终低于销量预期,那我们就有可能对这一预期进行调整。”

2009年1-7月份丰田汽车美国销量同比下滑34%。受美国政府的旧车换现金等刺激计划的影响,丰田7月美国销量下滑幅度收窄至11%。这款新车旨在帮助提升丰田在美国的销量。

丰田北美业务主管Jim Lentz周三接受采访时说,这也是丰田新全球架构(Toyota
New Global Architecture)策略下兴建的第一家工厂。

普锐斯2012年在美国的累计销量达到236,659辆,丰田上个月曾表示,计划今年在美国销售25万辆普锐斯,在去年的基础上提升5.6%;然而,今年第一季度中,整个普锐斯系列在美国的销量仅为55,724辆,较去年同期下滑了8.4%。

Lentz还表示,丰田现有车型将“操控更富激情,造型更加时尚”。但丰田章男和Lentz皆未透露新款运动轿车的任何细节。丰田新任社长丰田章男是一位业余的赛车手。

丰田称,对墨西哥Guanajuato工厂的投资可能较2008年的可比投资少约40%。Lentz表示,这家工厂将作为全球其他工厂的标杆。

在过去十年中,尽管油价起伏不定,美国市场上油电混动轿车与卡车的整体销量出现了增长。截至4月18日,美国普通汽油的价格为3.506美元/加仑,较去年同期下跌了9.9%。

文章来源:盖世汽车网

丰田计划,计划在2019年将卡罗拉紧凑型轿车生产线从加拿大安大略Cambridge迁移至该墨西哥新厂。

尽管今年第一季度普锐斯在美销量遭遇下滑,但丰田与雷克萨斯品牌混动车的整体销量达到83,642辆,同比上涨3.8%。Jim
Lentz表示,某些情况下,一些普锐斯车主正在转向近期上市的新款混动车型,包括新款丰田Avalon及雷克萨斯CT200h。

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Lentz称,该加拿大工厂将引入一款新产品,这是丰田北美生产调整措施的一部分,墨西哥将主要生产利润率较低的小型车,密西西比一工厂目前在生产卡罗拉。

永利国际官网登录,“由于我们在美国市场已经拥有200万普锐斯车主,其中确实有部分人开始再次选购新的混动车型”,
Jim
Lentz表示,此外他还强调,近期福特在美国拓展混动车销量的措施并非导致普锐斯销量下跌的因素之一。

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丰田在加拿大和美国中部的工厂将主要生产价格较高的大型车和运动型车(运动休旅车,SUV)。Lentz称,皮卡生产将保留在德克萨斯州和墨西哥。

文章来源:盖世汽车网

丰田表示,将向中国投资约525亿日圆,在广州车厂增加新设备和第三条生产线。该厂是丰田与广汽集团(601238.SS)的合资企业。该生产线可能将于2017年投产,年产能约为10万辆。

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周三的行动正式结束了丰田汽车社长丰田章男为期三年的扩张冻结期,并令包括大众汽车(VOWG_p.DE)、通用汽车和福特汽车在内的竞争对手压力倍增。

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在2007-2009年经济衰退及2010年汽车召回丑闻中,丰田汽车的销售受创。该公司表示,目前整体产能利用率约为90%,2009年时约为70%。

随着在墨西哥兴建新厂,Lentz称,“目前我们的扩张基本上符合需求。”

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