[汽车 新闻]
近日国内有消息显示,在国内自主新能源车市场中,上汽汽车将进入这个领域的研发,并且已经形成国内最完整的新能源汽车产业链,预计在2010年实现新产品的量产化。

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上海世博会日益临近,上汽将向世博会提供包括纯电动、超级电容、燃料电池和混合动力四大系列的近千辆新能源车,成为“绿色世博”一大亮点。这则消息引起了外界对上汽新能源汽车研发总体推进情况的格外关注。近日,记者采访了上汽总裁陈虹。

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上汽集团在2009中国国际工业博览会上展出的新能源汽车

据了解,在上汽提供世博会的近千辆新能源车中,纯电动车近300辆,燃料电池车约200辆,混合动力车500辆,这些新能源车将帮助世博会交通实现“园区零排放、周围低排放”的绿色目标。陈虹告诉记者,目前上汽世博会新能源车项目进展顺利。

『上汽将进军混合动力市场』

新能源汽车成为全球汽车业的未来发展方向。昨日,记者从上汽集团获悉,在自主研发和国际合作的基础上,上汽集团已经形成国内最完整的新能源汽车产业链,相关核心零部件的创新技术已经规避了国际混合动力轿车技术壁垒。预计2010年,上汽集团将率先在国内实现新能源汽车的产业化。

其中,纯电动客车已启动批量生产准备,两种方案的纯电动客车已分别进入国家“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录”和刚刚发布的整车公告;纯电动场馆车已完成工装样车试制及改进,开始批量生产,并已交付世博局一辆4座场馆车试驾;超级电容客车样车已经在公交26路上线试运行;燃料电池客车、轿车、观光车都已完成样车试制工作,正在进行相关调试;混合动力客车正在进行小批量工艺样车试制工作;混合动力出租车2009年10月份已完成生产,正准备车身涂装工作。

近日举行的09中国国际工业博览会上,上汽集团将展出6款为2010年上海世博会服务的新能源车,包括申驰牌4座款纯电动车、首次亮相的申驰牌11座燃料电池观光车、上海牌燃料电池轿车以及君越混合动力轿车。据悉,2010年世博会上,上汽集团将为世博会提供近千辆新能源汽车,涵盖纯电动车、超级电容车、燃料电池车、混合动力车四大系统。

今日,在上海举行的“2009中国国际工业博览会”上,上汽集团将展出6款为2010年上海世博会服务的新能源车,包括申驰牌4座款纯电动车、首次亮相的申驰牌11座燃料电池观光车、上海牌燃料电池轿车、君越混合动力轿车。按照此前规划,2010年世博会上,上汽集团将为世博会提供近千辆新能源汽车,涵盖纯电动车、超级电容车、燃料电池车、混合动力车四大系统。

结合上海世博会新能源车需求,上汽明确提出了新能源汽车产业化发展目标。按照这一目标,2010年,综合节油20%的荣威750中混混合动力轿车将批量投放市场;2012年,节油50%以上的荣威550插电式强混轿车将批量上市;同年,上汽的自主品牌纯电动轿车也要推向市场,真正实现零排放。由此,上汽将在国内率先实现新能源汽车的产业化。

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上汽集团昨日负责人表示,在自主开发和国际合作的两大思路下,公司已形成国内最完整的新能源汽车产业链格局,为未来新能源汽车的整车开发铺平道路。在技术上,上汽集团创新开发的插电式混联机电耦合驱动技术已经进入样机试制阶段,从而有效地规避了丰田汽车、通用汽车等国际混合动力产品的技术壁垒,该项电驱动变速箱技术将搭载在2012年上汽集团生产的新能源轿车上。

陈虹表示,上汽正在有条不紊地推进相关项目的开发工作:荣威750中混混合动力轿车项目已完成首批15辆工程样车试制;荣威550插电式混合动力轿车项目第一辆功能样车装配完成,年底可实现样车启动;关键零部件–电驱变速箱进入面向产业化的第二轮开发,年底将正式锁定技术方案;纯电动车项目已完成首辆功能模拟样车试制。

『荣威550将推出混合动力版车型』

问及新能源汽车电池供应及来源时,上汽集团负责人告诉记者,“可能外购,目前已经和包括中国比亚迪、韩国及其他海外电池供应商进行了洽谈及合作,目前部分搭载该类电池的新能源汽车正在测试阶段。未来也不排除参股海外的相关电池生产企业。”

在新能源汽车关键零部件产业链建设上,上汽坚持“自主创新、内外结合、两条腿走路”。在关键技术上逐步建立自己的核心研发团队;利用全球发展比较成熟的新能源汽车关键零部件供应商资源,快速打造新能源整车产品。2009年初,上汽为发展电控、电池、电驱动“三电”核心技术,专门成立了上海捷能汽车技术有限公司,开展混合动力和纯电动动力系统及关键零部件研发。最近,上汽又与全球锂离子电池领域技术领先企业A123公司合资成立了捷新公司,该企业致力于提供新能源汽车的动力电池系统,将为上汽的插电强混等项目提供产品。同时,上汽也与国内企业如比亚迪等开展合作;在与国际和国内合作的同时,上汽积极寻找和培育本土零部件供应商,最终形成战略安全、自主掌控的产业链体系。

关于其电池的来源,上汽内部人士在接受采访时表示:前已经和包括中国比亚迪、韩国及其他海外电池供应商进行了洽谈及合作,采用外购的形式,目前旗下新能源产品已经开始路试。未来将会推出节油50%以上的荣威550插入式混合动力轿车以及其他零排放的纯电动汽车等。

按照目前的发展进程,上汽集团有望在国内率先实现新能源汽车的产业化。按照上汽集团的新能源汽车产业发展规划,2010年将批量投放综合节油20%的荣威中混混合动力轿车;2012年,将批量投放节油50%以上的荣威550插电式强混轿车,并推出零排放的上汽自主品牌纯电动轿车。

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