8月3日,贵阳市政府、中铝贵州分公司与浙江今飞集团共同签署协议,浙江今飞集团将在贵阳市投资建设铝深加工项目——生产汽车铝轮毂。市委副书记、市长袁周出席签约仪式,他希望通过三方合作,实现优势互补,促进共同发展。

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核心摘要:
过去的2011年让诸多传统制造企业不堪回首,整体经济形势严峻,特别是产品市场频繁波动,外贸出口压力紧

据介绍,浙江今飞集团是国家汽车零部件出口基地企业,产品为国际国内知名汽车厂家配套,已形成以汽车轮毂、摩托车轮毂和电动车车轮为主导产品的产业格局,产品出口20多个国家和地区。2008年企业完成销售收入近25亿元,出口创汇近7000万美元,集团经济总量连续多年名列浙江省金华市重点企业之首。

7月23日上午,富源县人民政府和今飞控股集团有限公司“年产30万吨再生铝资源项目”签约仪式在云南·富源森岳酒店举行。云南省政协副主席、党组成员李正阳,曲靖市市委常委、富源县委书记唐开荣,曲靖市政协副主席展宏斌,富源县委常委、县长陈志,今飞控股集团有限公司董事长兼总裁葛炳灶、副总裁冯红、云南云铝泽鑫铝业有限公司总经理张建宇以及富源县各部门领导参加了签约仪式。

过去的2011年让诸多传统制造企业不堪回首,整体经济形势严峻,特别是产品市场频繁波动,外贸出口压力紧张,原材料、劳动力、短期资金等困难不断增加已经让众多中小企业摇摇欲坠。

为充分利用贵阳市丰富的铝资源优势,贵阳市政府、中铝贵州分公司与浙江今飞集团多次协商,三方决定发挥各自优势、开展全面合作,投资建设汽车铝轮毂生产项目。

签约仪式上,葛董表示今飞自2015年11月与富源县结缘后,在短短三年的时间内相继实施、建设了汽车铝合金轮毂项目、摩托车铝合金轮毂项目、汽车变速器零部件项目以及今飞御锦园产城融合项目等一系列项目。这些项目的建成、落地离不开省、市、县各级领导的关心和支持,特别是富源县政府的保姆式服务。“年产30万吨再生铝资源项目”落户富源,正是对富源县良好投资环境的认可。另外,再生铝资源项目是在国家大力推进环保治理、垃圾分类的大背景下展开的,项目的签约将为工业园区补充原材料、解决源头资源问题提供有力保障,整个项目的建设将为园区铝产业的发展提供强大动力,对促进当地社会、经济和产业发展都有良好作用。

轮毂制造这个被认为是低附加值、高能耗、劳动密集型产业,同样无法回避2011的魔咒,但却被今飞集团这样的企业改变着。一般的摩托车轮毂市场售价在100元左右,而“今飞”的高端摩轮,每只要卖几千元、甚至上万元。这样的轮毂是供应给宝马、奔驰、本田、雅马哈、大众等国内外高端车企配套。今飞机械集2011年也实现了年销售收入达35亿元,同比增长25%,利税增长20%以上的骄人战绩。

根据协议,汽车铝轮毂生产项目共分三期实施,一期每年实现产能120万只,二期每年实现产能300万只,三期每年实现产能600万只。项目实施过程中,贵阳市将提供土地、相关产业配套政策以及产业政策性资金扶持;中铝贵州分公司先期每年向浙江今飞集团提供3万吨A356铝水,用于铝轮毂生产项目。在二期实现年产汽车轮毂300万只产能后,贵阳市政府将协调中铝贵州分公司每年向浙江今飞集团提供10万吨A356铝水。

今飞控股集团有限公司始建于1959年,公司总部位于金华市开发区,于2000年开始被列入金华市政府重点扶持优势企业,相继被评为中国汽车零部件百强企业、中国摩托车行业零部件优势企业、中国汽车零部件车轮行业龙头企业、全国就业与社会保障先进民营企业、浙江省工业行业龙头骨干企业、浙江省管理体系认证示范企业、浙江省精细化管理示范企业、浙江省创新示范企业、浙江省专利范企业、市级优秀企业金星奖、金华市十佳环保模范企业、转型升级先进企业等。

浙江今飞控股集团有限公司董事长兼总裁葛炳灶并不满足,他立下豪言:“更加困难的2012年,我们要走到更高的历史水平。”

袁周代表贵阳市委、市政府对项目正式签约表示祝贺。他说,在招商引资中,贵阳市十分注重产业链的延伸和产业集群的打造。贵阳市有着丰富的铝资源,其中氧化铝资源占全国储量的20%,项目的实施对于我市推进铝深加工产业有着重要意义。此外,随着贵阳市经济社会的不断发展,西南重要交通枢纽的地位日益彰显,这些都为在贵阳投资的企业带来巨大的发展空间。他希望在项目建设中,今飞集团充分发挥机制灵活、研发能力强、市场销售渠道宽等优势,与贵阳市、中铝贵州分公司优势互补,不断提升产品的市场竞争力,在铝产品的深加工方面实现新突破。袁周表示,贵阳市政府将全方位提供优质服务,使项目尽快建成投产,助推企业不断发展。

集团下属浙江今飞凯达轮毂股份有限公司、浙江今飞亚达轮毂有限公司、浙江今泰汽车零部件制造有限公司、浙江今飞摩轮有限公司、贵州今飞轮毂股份有限公司、云南富源今飞轮毂制造有限公司、宁夏今飞轮毂有限公司、浙江今跃机械科技开发有限公司等二十余家子公司及金华农业药械厂一家分支机构。

壮志的背后,为了掌握要生产高端轮毂的核心技术,葛炳灶坦言曾历经艰难,但“办法总比困难多”。

中铝贵州分公司总经理常顺清说,中铝贵州分公司将加强与浙江今飞集团合作,加快项目建设,实现优势互补,互利双赢。

今飞控股集团拥有国家认可实验室、国家企业技术中心、省重点企业研究院、省级院士专家工作站、省级博士后试点工作站等多个创新平台。经过改制以后二十余年的跨越式发展,公司通过技术改造、产品结构调整等一系列举措,形成了以铝车轮和汽车铝合金相关结构件双轮驱动,轻合金材料与智能装备多元支撑的产业格局。

人才队伍建设带来高收益

浙江今飞集团董事长葛炳灶表示,通过这一项目的合作,将把贵阳市作为今飞集团的配套产业基地,进一步整合双方的优势资源,为贵阳市和金华市的经济社会发展作出贡献。

葛炳灶认为,公司要想突破2011困境必须转型升级,而重点就是人才队伍建设。

副市长翟彦主持签约仪式,市政府秘书长董兰杵,中铝贵州分公司、浙江今飞集团以及贵阳市相关部门负责人出席签约仪式。

今飞机械每年直面高校新招的管理技术类骨干中,有150本科生,部分研究生。为留住外地人才,让他们本地化,甚至同金华高校设立“今飞班”,毕业后直接留司。

人才带来了现在“今飞”研发掌握的铸旋技术和设备,在铸件加工过程中,不仅可节省铝材10%以上,还可将轮毂强度提高10%以上。该公司每年制造汽轮要用铝6万吨,采用铸旋技术后,年可节铝7200多吨,直接降低成本1.15亿元。铸旋工艺与装备,填补了国内空白,被省科技厅列入“厅市”项目。

在产品生产和输出上,葛炳灶也改变了传统模式。针对贸易纠纷壁垒,公司在国外建制造工厂,比如印度,就地生产销售到新兴国家。以前外贸出口是靠国外代理批发商,现在自己直接设国外分公司,比如在美国的分部,产品直接面向消费者,节约成本30%-40%。

勤俭持司志在2012

在成本攀升的2011,今飞省钱的绝招不止在生产,还在源头上的节能减排。

“各个工序材料、产能进行回收利用,车间的节能指标同一线员工、干部绑定在一起,”葛炳灶介绍,“我们还实行产业链转移,将生产厂造到贵州,我们的轮毂直接用‘贵铝’铝水浇铸,年可节约标煤7200吨,每吨还可降低成本800多元。”

从原材料的头,到销售的尾,今飞一直在算着技术支撑的节约帐。

2012年市场形势不太乐观,但身着一身深蓝色车间工作服的葛炳灶仍给自己打气“越是困难的时候越不能大意,不能走一步算一步,要总结今飞自己的运营模式,一定要把这个模式复制出来,为以后扩张作准备。”

2011年年底,今飞集团被评为国家认定企业技术中心,是金华市本地第一家获此殊荣的企业。

龙年未至,喜讯先来,或许2012正是今飞机械龙飞凤舞之时。

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