在汽车企业工作到底赚得多不多?对这个问题,不同人有不同的看法。汽车类上市公司公布的数据显示,在汽车企业工作的收入普遍高于当地平均收入水平。

23家上市整车企业过半业绩同比下滑

2014-09-04 08:21出处:高飞昌 [原创]责编:王思

[V讯网
企业新闻]与上半年汽车销量达1168.35万辆、同比增长8.36%的“繁荣景象”形成鲜明反差的是,上半年上市汽车企业表现不佳,有超过一半的整车上市车企业绩出现同比下滑。

据汽车商报记者统计,截至8月31日,A股市场23家上市整车企业均已发布了各自的半年度业绩报告,有12家企业净利润较上年同期下降,其中一汽夏利以净利剧降100倍“垫底”,一汽轿车、福田汽车、江淮汽车、长城汽车也出现了不同程度的下滑。而业绩同比增长的有长安汽车、东风汽车、广汽集团等。

中通客车、长安汽车位居前两名

中通客车在第一季度时曾以1427.04%的净利润增幅高居上市整车企业净利润增幅榜之首,到年中仍以354.19%的增幅位居第一,其直接原因在于去年同期的净利润基数较低。可以看出,去年1~6月中通客车的净利润仅0.45亿元,而今年同期增加到2.05亿元,而其营收比仅有0.10%的微幅增长,与去年基本持平。

至于所增长的净利润,中通客车在年报中表示,是因为公司转让了新疆中通房产开发有限公司的股权从而获利2.05亿元,如果扣除非经常性损益后净利润仅1271.70亿元,比上年同期下滑70.28%。

中通客车预测,2014年下半年,客车行业发展不容乐观,仍将下滑,行业的竞争会更加激烈。中通客车将加大新能源客车、旅游团体客车的开拓力度,同时加大海外市场销售。事实上中通客车的海外市场才刚刚起步,上半年其海外市场营业收入整体增长6.47%,利润增长2.09%,海外市场营业收入只占整体收入的
17.97%。

处于第二位的长安汽车上半年营收36.28亿元,同比增长19.77%,净利润13.31亿元,同比增长194.85%,实现双增长。

据了解,上半年,长安汽车及其下属合营企业、联营企业累计完成汽车销量132万辆,同比增长25%,高于汽车行业16.6个百分点,完成全年经营指标的56.65%。其中,长安自主品牌乘用车销售39.2万辆,同比增长43.4%,位居中国自主品牌第一位。

报告期内,公司合营企业长安福特与长安马自达均有良好表现。长安福特产销继续走热,新福克斯、翼虎、新蒙迪欧等产品持续热销,完成汽车销量40万辆,同比增加38.8%,实现净利润73.89亿元,同比增长133.24%。长安马自达也凭借新产品CX-5与昂克塞拉的优异表现,实现汽车销售4.16万辆,同比增加67.1%,实现净利润4.1亿元,同比增长1697.5%。

整体来讲,长安汽车上半年净利润主要仍来自长安福特,不过长安自主品牌也在显示出竞争实力,长安逸动、CS35均位居各细分市场自主品牌销量冠军,未来随着CS75等新品上市以及全球协同研发能力增强,下半年自主品牌颇有亮点。

一汽夏利垫底

一汽夏利在2013年交出了全年净利润大降1503%的答卷,到今年年中其业绩不仅没有走好,反而进一步走坏,净利润剧降9608.69%,高达100倍。如此,一汽夏利如若在下半年不能取得业绩扭转,将面临“戴帽”的风险。

一汽夏利在半年报中指出,业绩下降的原因在于公司处于产品结构转型期,此前的经济型轿车市场出现负增长,另一个原因是公司所参股的一汽丰田汽车有限公司产销量同比下降,导致向本公司贡献的投资收益同比下降。

数据显示,上半年一汽夏利共生产轿车39282辆,同比下降50.51%,销售轿车37301辆,同比下降47.85%。当前一汽夏利推出了一款小型SUV
骏派D60,预计将于下半年正式上市,在小型SUV逐渐成为市场“香饽饽”的背景下,这一车型能否成为一汽夏利的“救命稻草”目前尚未可知。

乘用车继续增长,商用车依赖补贴

梳理全部23家上市整车企业财报可发现,整体上乘用车企业的业绩优于商用车企业。在业绩下降的后五名中,除一汽夏利与一汽轿车外,安凯客车、金杯汽车、曙光股份均为商用车企业,而前五名中仅中国重汽一家实现较为明显的营收与利润双增长。

分析认为,这与乘用车与商用车所处的不同市场环境有关。中国汽车工业协会发布的数据显示,上半年乘用车产销970.85万辆和963.38万辆,同比增长
12.05%和11.18%;商用车产销207.49万辆和204.97万辆,同比下降0.59%和3.18%。汽车工业协会预测,下半年,乘用车产销将维持8%~10%左右的增长,而商用车产销增速在5%以下。

另外,政府对新能源客车补贴的下滑,也成为影响客车企业上半年利润表现的直接原因。中通客车如此,安凯客车、曙光股份亦然。

政府对新能源客车的补贴分为两部分,一部分是国家补贴,一部分是地方财政补贴。多数客车企业已经获得地方财政补贴,但是国家统一标准的定额补贴或享受的政府补助款项却未能在上半年当期落实。去年上半年,国家对新能源汽车补贴力度大大高于今年。以一款混合动力或插电式混合动力客车为例,2013年上半年国家对这一车型的补贴标准是42万,但今年国家的标准补贴只有25万元。

企业

营业收入

净利润

2014年1~6月

2013年1~6月

同比变化

2014年1~6月

2013年1~6月

同比变化

中通客车

15.62

15.60

0.10%

2.05

0.45

354.19%

长安汽车

242.07

197.51

19.77%

36.28

13.31

194.85%

东风汽车

89.62

100.79

-11.08%

1.22

0.43

182.73%

中国重汽

122.36

102.72

19.12%

2.84

1.85

53.40%

广汽集团

107.66

82.47

30.55%

17.25

12.18

41.61%

力帆股份

48.99

46.70

4.92%

2.38

1.77

34.82%

金龙汽车

92.24

98.98

-6.81%

0.79

0.63

25.54%

江铃汽车

122.75

96.71

26.93%

11.64

9.38

24.20%

上汽集团

3182.62

2794.25

13.90%

135.73

114.66

18.37%

宇通客车

93.41

96.64

-3.33%

6.97

6.32

10.25%

海马汽车

56.35

49.16

14.62%

1.25

1.21

2.71%

长城汽车

285.27

264.16

7.99%

39.54

40.87

-3.25%

江淮汽车

181.05

179.84

0.67%

4.60

5.20

-11.58%

比亚迪

267.15

260.40

2.59%

3.60

4.27

-15.52%

福田汽车

188.05

179.59

4.71%

2.88

4.08

-29.31%

华菱星马

30.40

37.56

-19.06%

0.91

1.68

-46.17%

一汽轿车

158.92

134.40

18.24%

31.58

6.27

-49.63%

安凯客车

22.50

20.56

9.42%

0.11

0.25

-55.45%

金杯汽车

27.19

28.47

-4.50%

0.07

0.33

-79.00%

曙光股份

21.44

23.60

-9.14%

0.02

0.24

-91.12%

一汽夏利

15.76

30.65

-48.59%

-4.36

0.05

-9608.69%

亚星客车

5.11

4.99

2.29%

-0.55

-0.22

中航黑豹

14.20

14.09

0.76%

-0.55

-0.31

数据来源:各企业财报

据中国汽车工业协会统计数据显示,7月全国汽车销量为108.56万辆,同比增长63.57%;产量为110.96万辆,同比增长52.15%。由于汽车产销超预期,预计19家重点企业集团前7个月利润将实现正增长,盈利形势较上半年进一步好转。盖世汽车网整理了部分企业上半年的盈利状况,盈利与亏损参半,仅供业内人士参考。

记者对20家整车生产企业公布的数据进行了分析,其中有10家公司在财务报表中明确列出了工资数值。分析显示,伴随着国内汽车行业快速发展,汽车企业员工的收入要高于企业所在地2006年城镇居民可支配收入。

东风

作为一家合资公司,江铃汽车股份有限公司以其高管年薪高而出名。该公司总裁陈远清2006年年薪为193.25万元,财务总监万倍嘉去年的年薪为177.17万元,为去年国内汽车类上市公司负责人收入最高的两人。

上半年实现利润同比增长10.57%

高管收入高,江铃汽车普通员工的收入也不错。作为江西省省会城市,南昌市2006年城镇居民可支配收入为11243元,该公司员工今年上半年的收入就超过了这个数字。数据表明,该公司上半年共为员工支付工资14644.93万元,以去年年底7258名员工的数量计算,该公司员工今年前6个月的平均工资为
20170元。

上半年,东风公司销售汽车80.81万辆,实现销售收入1072.6亿元,分别完成年度预算的57.7%、53.6%,实现“时间过半、任务超半”。

与江铃汽车同在江西的江西昌河汽车股份有限公司,近两年业绩呈现下滑趋势,但该公司员工收入仍高于江西九江市平均水平。

据悉,1-6月份,东风公司乘用车销售60.70万辆,同比增长27%,高出行业增速1.4个百分点;商用车销售20.11万辆,在行业普遍下降的形势下,中重型车重回行业第一,轻卡保持行业第二。上半年实现销售收入同比增长7.95%,实现利润同比增长10.57%,且利润增幅高于销售收入增幅。

昌河股份公布的数据显示,该公司由于进入产品换代期,各项基础建设费用大幅度增加,导致该公司今年上半年出现1.06亿元亏损。即便如此,昌河股份上半年仍向员工支付了7959.48万元的工资。以该公司2006年年报公布的5668名员工计算,昌河股份员工今年上半年的平均收入为14040元,高于该公司所在地九江市平均水平(国家统计局公布的数据显示,2006年九江市城镇居民可支配收入为9593元)。

长安汽车

除此之外,一汽轿车和一汽夏利两家轿车企业员工的收入,也高于公司所在地去年城镇居民可支配收入。数据显示,一汽轿车上半年人均工资为16630元,高于长春市11350元的2006年城镇居民可支配收入数额。

上半年实现利润同比增长8.84%~22.17%

与前者员工收入相比,一汽夏利5894名员工上半年的人均收入虽比天津市平均水平要高(2006年为14283元),但超出幅度有限。该公司1~6月共向职工支付工资11823.16万元,人均12670元。这可能与一汽夏利近年来本部效益不佳,主要依靠天津一汽丰田的分红维持有关。

上半年,长安汽车的业绩预告显示,受益汽车产业调整与振兴规划各项政策,1~6月销量同比增加34.8%。预计上半年净利润为4.9亿-5.5亿元,同比增长8.84%~22.17%。

商用车方面,随着今年商用车市场持续走高,东风汽车、福田汽车、江淮汽车等企业收益大幅增加,其员工收入也不错。

一汽夏利

上述三家公司今年上半年的业绩都非常出色。相比而言,东风汽车员工的收入要略高一筹。

上半年利润或同比下降40%–50%

以轻型商用车、发动机为主业的东风汽车今年上半年发展势头不错,该公司员工上半年平均收入超过2万元,达20140元。而来自国家统计局的数据显示,东风汽车公司总部所在地武汉市2006年城镇居民可支配收入为12360元。

上半年,一汽夏利产销两旺。截止2009年6月30日,一汽夏利累计生产轿车103953辆;销售轿车111361辆。产量同比增长9.05%,销量同比增长11.34%。

江淮汽车上半年受轿车项目影响,净利润出现下滑态势。不过其员工的收入并没有受到影响。数据显示,江淮汽车1~6月共向员工发放工资1.4亿元,人均收入18370元,高于合肥平均水平(合肥2006年城镇居民可支配收入为11013元)。

预计一汽夏利2009年上半年净利润为5千万–6千万之间,同比下降40%–50%。

此外,专用车企业星马汽车、客车企业亚星客车的员工收入也高于公司所在地平均水平。

昌河汽车

预计上半年业绩将扭亏为盈

据昌河汽车发布的公告称,预计上半年业绩将扭亏为盈,2009
年度中期业绩将实现盈利。

昌河汽车于2009年4月24日在2009
年度第一季度报告中披露了公司上半年累计净利润可能为亏损的公告。2009 年5
月27 日,昌河汽车重大资产重组通过中国证监会的最终核准,截至到2009 年6
月30
日,昌河汽车主营业务已由汽车制造变更为航空照明及控制系统制造等,按照公司重大资产重组方案,航空照明及控制系统制造等业务2009
年上半年的经营成果将反映到公司的中期业绩中,经公司财务部门初步测算,公司
2009 年度中期业绩将会实现盈利。

华晨

上半年净利润将再次出现亏损

华晨汽车在日前发布公告称,预计今年上半年净利润将再次出现亏损。华晨在公告中解释说,由于改变了产品结构,今年前6个月的销量并没有达到盈亏平衡的水平。2008年上半年,华晨的净利润为2.829亿元。

今年上半年,华晨主力车型骏捷销量同比降低了50%,尊驰销量则下降近60%。

上汽

上半年,上汽集团整车销售实现122.5万辆,其中合资企业上海大众、上海通用以31.4万辆和28.9万辆的销量继续稳居国内乘用车市场销量前三甲。而自主品牌荣威、名爵销量快速增长,完成销售4万辆,同比增加274.4%,其中荣威550车型月销量已达到5000辆以上。在微车方面,销售冠军上汽通用五菱继续保持领先优势,实现整车销售52.5万辆,同比增加49.2%。

今年1-3月上海汽车实现净利润6.27亿元,同比减少49.46%。

中国重汽

上半年实现净利润约1.6亿元

2009年上半年中国重汽实现净利润约1.6亿元,同比下滑幅度在50-60%,业绩略低于预期。

中国重汽在其中期业绩预告中称,今年上半年,中国重汽净利润约16000万元,基本每股收益约0.38元。业绩变动原因是,因受金融危机影响,中国重卡行业销量大幅下降,重汽重型卡车销量下降;行业竞争加剧,导致重汽盈利空间压缩。

江淮汽车

上半年实现净利润1.15亿元,同比下降31%

江淮汽车上半年实现营业收入93.24亿元,较去年同期的91.51亿元,上涨1.8%;净利润1.15亿元,同比下降了5167万元,降幅约31%,比预期的高于50%的降幅有所收窄。

数据显示,江淮汽车第二季度销售汽车合计8.36万辆,同比增长25.8%,而一季度同比增长仅为1.1%,第二季度轿车销量为1.64万辆,同比增幅高达496.5%。

福田汽车

上半年利润较去年同期大幅增加

今年1~5月,福田汽车公司的利润已经超过去年全年水平,上半年利润较去年同期大幅增加。今年的总利润将创出历史新高。

1~6月,福田汽车累计销售汽车28.7万辆,同比增长14.5%。销量及增速均居中国商用车第一位。

金杯汽车

上半年净利润预计为亏损

据金杯汽车发布的公告称,预计2009年中期净利润为亏损。

金杯汽车表示,2009年受全球经济危机影响,行业竞争加剧,导致产品销售利润大幅下降,同时投资收益没有达到预期目标。而去年同期,金杯汽车实现净利润7494.24万元,每股收益为0.069元。

(更新中……)

文章来源:盖世汽车网

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