原标题:全新RAV4换代来袭,颜值不输普拉多,售价或20万起,怒怼途观!

作为全球销量排名极为靠前的车企,丰田汽车凭借着皮实耐用、油耗较低的优点,在海内外各大市场都积累了不错的口碑。尤其是在SUV市场上,旗下的陆地巡洋舰、普拉多、汉兰达等车型几乎都是热销,且要加价才能买到的车型。

一汽丰田今年前5个月的销量连续增长,累计销售近29万台。其中上半年上市的新卡罗拉与威驰FS车型占据了整体销量的一半,下半年一汽丰田还将加快新车投放速度。一汽丰田汽车销售有限公司企划部部长兰晓兵向网上车市表示:今年下半年还将会有3款新车上市,包括新荣放、新普拉多、新一代皇冠。新车的陆续上市,将为一汽丰田冲击70万的年销量目标助力。

在轿车领域,丰田干不过大众,但在SUV领域,大众却没有太多的产品矩阵,一汽大众甚至一直都没有自己的SUV车型,直到前不久上市的探歌改变这一局面,而上汽大众也只是靠一款途观独撑大局,但就是这款途观,成为了SUV细分市场里每月唯一可见上榜的合资品牌产品,这让丰田很是不爽,毕竟旗下SUV产品也不少,于是在全新RAV4上市时,丰田做了一个大胆的举动,新车上市不到20万,这完全是准备拿性价比来怼途观的节奏!这款新车搭2.5L+8AT,竞争力还是不错的!

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而在紧凑型SUV市场领域,丰田旗下也有一款整体表现较为均衡出色的车型,那就是丰田RAV4。在国内市场上,丰田这款紧凑型SUV的销量整体比不了大众途观/途观L、本田CR-V,但每月销量也维持在1万台左右。

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外观方面

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一汽丰田下半年三款新车上市

RAV4的外观由丰田TNGA平台打造出来。进气格栅也是采用时下流行的“大嘴式”的进气格栅造型。进气格栅周围则是直接抛弃原来一层不变的镀铬设计。后掠式大灯让整车前脸看起来非常犀利。车身下进气格栅也是十分的狂野。

究其原因,这就是这款已经很长时间没有换代了,其整体竞争力已经有下降。不过,这款车的全新换代车型已经在海外市场上市,国内也即将迎来全新换代之后的RAV4。经过换代之后,新车型在外观、内饰设计、配置等方面都有很大的变化。

车型

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类型

内饰方面

首先,新车型变化最大的地方就是外观方面。新车外观设计上,整体更加个性激进,尤其是车头的整体设计造型,采用了丰田最新的家族设计语言,进气格栅采用的是不规则的六边形设计,且进气格栅内部的设计元素也很时尚、个性。

上市时间

RAV4的内饰设计充满了浓浓的豪华感跟科技感。三幅式方向盘造型依旧十分经典,仪表盘采用的是全液晶的仪表盘看上去还是非常漂亮的,悬浮式液显示屏也是现在比较时髦的配置,全新RAV4没有全部采用虚拟按键设计还是保留了一些物理按键。

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新RAV4

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此外,车头的大灯组、雾灯,下进气格栅等方面,也采用了全新的设计样式,其整体造型更加想一款硬派SUV车型,而且各种设计元素的综合之下,这款车的车头个性化程度不低于CH-R。

SUV

动力方面

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下半年

RAV4采用2.5L自然吸气发动机,最大功率154KW,而混动车型最大功率则有219KW,匹配的是8速手自一体变速箱,并有三种驾驶模式,经济、常规和运动模式。

车身侧面设计上,这款车的整体造型也很不错,车身线条设计简洁、大方,但整体又不失运动感和时尚感,视觉效果很是不错。此外,轮毂设计上,其造型也是偏向年轻化和时尚感。

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11月

尾部设计上,
新车尾部设计整体还不错,年轻感、时尚感营造的较强,符合当下的审美趋势。尺寸方面,新车长度比现款缩短了5mm,而轴距加长了30mm,达到了2690mm,整体的空间表现相比老款有所加强。

新一代皇冠

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轿车

内饰设计上,全新一代RAV4的内饰设计,相比老款变化很大,方向盘为三幅式多功能设计、中控屏为大尺寸悬浮式液晶中控,更加具有科技感和年轻感,符合当下年轻消费者的需求。此外,新车的内部设计采用了多种色彩搭配,做工用料方面,采用了大量的软质材料。

下半年

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制表:网上车市 www.cheshi.com

动力方面,全新一代RAV4入华国产之后,或许将会提供2.0L、2.5L以及2.5L混动三种发动机,传动方面2.0L车型匹配CVT变速箱、2.5L车型匹配8AT变速箱、2.5L混动匹配E-CVT无级变速箱。

新RAV4荣放

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亮点:搭载全新2.5L发动机

价格方面,这款车全新换代之后应该不会有太大变化,但是新车实力增强,前期或许会加价才能购到车。

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新RAV4荣放前脸配有上下分体式进气格栅,两侧配备光带式LED日间行车灯。尾部保险杠采用双色设计,尾灯内部加入LED光源,与前灯组相呼应。动力方面,新车搭载2.0L和全新2.5L两款发动机,其中全新2.5L自然吸气发动机最大输出功率151kW,峰值扭矩250Nm。相比于现款车型搭载的2.5L发动机,动力大幅提升,同时超越丰田普拉多所搭载的2.7L发动机。

新普拉多

亮点:配有大尺寸镀铬直瀑格栅

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新普拉多外观变化较为明显,进气格栅采用了直瀑式设计,并与两侧大灯组连接。新车前大灯组使用了全新的设计,内部布局也进行了调整。车位备胎依旧挂在尾门上,牌照架则移至左侧。内饰上配有四辐式多功能方向盘,并采用了全新造型设计。仪表盘由炮筒式造型改为四圆式,中控屏屏幕下方旋钮式控制改为了按键式的设计。新车对越野功能控制按键布局也进行了调整,变速杆也换装了全新样式,并采用了2+3+2的座椅布局。

新一代皇冠

亮点:网状熏黑进气格栅,并配有全新样式大灯组

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新一代皇冠前脸变化较大,进气格栅由横辐改为网状造型,前大灯与雾灯也采用了全新的设计。新车配有多辐式轮毂,在车门下部加入了镀铬装饰。尾灯样式也发生改变,使用了LED光源,并加入银色镀铬后杠护板。新车采用丰田全球TNGA模块化平台打造,动力方面将搭载2.0T、2.5L两款发动机及一套2.5L混动系统。其中2.5L发动机最大功率151kW,峰值扭矩250Nm,最大燃效为40%。混动系统上使用的2.5L发动机最大功率130kW,峰值扭矩220Nm,燃效高达41%。

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